ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ: MCL 324.82101 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ (2026)

Michigan Personal Injury Knowledge Base
ਗਿਆਨ ਕੋਸ਼ · ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਹਨ

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸਾ ਦੇਣਦਾਰੀ: MCL 324.82101 et seq (2026)

ਐਟਾਰਨੀ ਮਨੀ ਚਾਹਲ ਦੁਆਰਾ · ਜੂਨ 2026 ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ · ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ~10 ਮਿੰਟ

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 350,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਦਾ ਗਰੂਮਡ ਟ੍ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਨੈਚੁਰਲ ਰਿਸੋਰਸਿਜ਼ ਐਂਡ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਮਸੀਐਲ 324.82101 ਰਾਹੀਂ ਐਮਸੀਐਲ 324.82161, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਾਹਨ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਾਲਕ-ਦੇਣਦਾਰੀ, ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਫਰਜ਼, ਅਤੇ BUI-ਬਰਾਬਰ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ ਸਾਰੇ ਉੱਥੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਸ ਤੱਥ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਰ-ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।.

ਸਟੈਚੂਟਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ

MCL 324.82101 et seq. ਅਧੀਨ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਧਿਆਇ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82101 — ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ “ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ,” “ਓਪਰੇਟਰ,” ਅਤੇ “ਮਾਲਕ” ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਾਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।”
  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82119 — ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਫਰਜ਼: ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ, ਮਾਰਗ ਦੇ ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਰਸਤਾ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ।.
  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82126 — ਉਪਕਰਨ ਲੋੜਾਂ: ਬ੍ਰੇਕ, ਲਾਈਟਿੰਗ, ਮਫਲਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ।.
  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82127 — ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਾਹਨ ਕੋਡ DUI ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਮਨਾਹੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ .08 BAC ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਲਈ ਫੈਲੋਨੀ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।.
  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82128 — ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਨਿਯਮ। ਕੋਈ ਮਾਪਾ ਜਾਂ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਜੋ ਜਾਣ-ਬੂਝ ਕੇ ਉਮਰ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਸੇ ਨਾਬਾਲਗ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਨਾਗਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82131 — ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ।.
  • ਐਮਸੀਐਲ 324.82156 — ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ।.
ਸਿਵਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਐਂਕਰ: ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਇਨਸਾਫੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Zeni v. Anderson, 397 Mich. 117 (1976), ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ M Civ JI 12.05 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।.

ਮਾਲਕ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬਨਾਮ ਸੰਚਾਲਕ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ

ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, MCL 257.401 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਲਕ-ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਲਕ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ (a) ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣ (ਦੇਖੋ ਸਾਡਾ) ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਿਨ ਬਨਾਮ ਪਿਊਲਰ ਗਾਈਡ), (ਬੀ) ਐਮਸੀਐਲ 324.82128 ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ, ਅਤੇ (ਸੀ) ਕੋਈ ਵੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਸਿਧਾਂਤ ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਟਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਵਿਆਵਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਐਮਸੀਐਲ 324.82128 ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਲੇਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਮਾਪੇ ਕੋਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਿਵਲ-ਦੇਣਦਾਰੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ-ਸੌਂਪਣਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੋਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।.

ਨੋ-ਫਾਲਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਪੀਆਈਪੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ MCL 500.3101 ਦੇ ਅਧੀਨ “ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ” ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਪੀਆਈਪੀ ਲਾਭ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ - ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਕੈਰੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਉਜਰਤ-ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਵਾਦ ਹੈ: ਜੇ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸਲੇਡ), ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਕੈਰੀਅਰ MCL 500.3114 ਅਤੇ MCL 500.3115 ਦੇ ਤਰਜੀਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੀਆਈਪੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਲੇਡ-ਕੇਵਲ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ-ਭੁਗਤਾਨ ਕਵਰੇਜ ਲਈ ਜ਼ਖਮੀ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ, MESSA- ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੋਜਨਾ ਲਾਭਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਨੀਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।.

ਸਚਿੱਤ੍ਰਣਪੀਆਈਪੀ ਕਵਰੇਜ?ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲਾਇਬਿਲਟੀ ਐਂਕਰ
ਬਰਫ਼-ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਟੱਕਰਹਾਂ — ਵਾਹਨ ਦਾ PIP ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈਐਮਸੀਐਲ 500.3105 + 324.82119
ਟਰੇਲ 'ਤੇ ਸਲੇਡ-ਤੇ-ਸਲੇਡ ਟੱਕਰਕੋਈ ਪੀਆਈਪੀ ਨਹੀਂਐਮਸੀਐਲ 324.82119 + ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ
ਇਕੱਲੇ ਸਵਾਰੀ ਵਾਲੇ ਨੇ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀਕੋਈ ਪੀਆਈਪੀ ਨਹੀਂਪ੍ਰੇਮਿਸ ਲਾਇਬਿਲਟੀ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੁਕਸ
ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਧੁੱਤ ਚਾਲਕ ਕਾਰਨ ਸੱਟਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਂਗਐਮਸੀਐਲ 324.82127 ਫੌਜਦਾਰੀ ਅਪਰਾਧ + ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਵਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ
ਪਟਰੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆਕੋਈ ਪੀਆਈਪੀ ਨਹੀਂਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਰਤੋਂ ਐਕਟ ਢਾਲ਼ ਸਕਦਾ ਹੈ)

ਰੈਕ੍ਰਿਏਸ਼ਨਲ ਯੂਜ਼ ਐਕਟ ਡਿਫੈਂਸ

ਐਮਸੀਐਲ 324.73301, ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਐਕਟ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਰੂਆ ਗਾਈਡ, ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਰਾਈਡਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ Maiden v. Rozwood, 461 Mich. 109 (1999), ਅਤੇ Tarlea v. Crabtree, 263 Mich. App. 80 (2004) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰੋਸ ਨਿਗਲਿਜੈਂਸ ਅਤੇ ਇਰਾਦਤਨ ਅਤੇ ਵਸਤੂਨਿਸਥ ਦੁਰਵਿਹਾਰ ਲਈ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਲੇਡ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ RUA ਬਚਾਅ ਲਈ ਕੌਂਸਲ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ DNR-ਗ੍ਰੂਮਡ ਟ੍ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਜ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰੀ-ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਗਾਈਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰਕਾਰੀ-ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟ੍ਰੇਲ-ਡਿਫੈਕਟ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.

MCL 324.82127 ਤਹਿਤ ਨਸ਼ੇ ਵਾਲਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ DUI ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। .08 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਅਪਰਾਧ ਫੈਲੋਨੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਕੈਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। MRE 803(22) ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਸਜ਼ਾ ਸਿਵਲ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਲੰਘਣਾ Zeni ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿਵਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵੀ ਹੈ।.

ਸਨੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਲਈ ਬੀਮਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਲੇਜ ਮਾਲਕ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘਰ-ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੀਮਿਸਿਜ਼ (ਜਗ੍ਹਾ) 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਲਿਸੀ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਿਕ੍ਰੀਏਸ਼ਨਲ-ਵਾਹਨ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ) ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਣਦਾਰੀ, ਟੱਕਰ, ਵਿਆਪਕ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ-ਰਹਿਤ-ਸਵਾਰ ਕਵਰੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁਦਈ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਡੈਕਲਰੇਸ਼ਨ ਪੇਜ (declarations page) ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ – ਉਪਲਬਧ ਕਵਰੇਜ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਹਰ ਸਮਝੌਤਾ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।.

ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਜਾਲ

  • ਤਿੰਨ ਸਾਲਾ ਨਿੱਜੀ-ਚੋਟ ਸੋਲ. MCL 600.5805(2) ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਰਟ (tort) ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.
  • ਗ਼ਲਤ ਮੌਤ ਟ੍ਰੈਕ।. MCL 600.2922 ਸ਼ਾਸਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; MCL 600.5852 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਸਟੈਚਿਊਟ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧੀ ਨਿਯੁਕਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਿਆਦ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
  • 120-ਦਿਨ ਦੀ ਜੀਟੀਐੱਲਏ ਨੋਟਿਸ।. ਜੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪਗਡੰਡੀ ਜਾਂ ਡੀ.ਐਨ.ਆਰ. ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਆਚਰਣ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕੰਪਿਲੇਸ਼ਨ ਲਾਅ (MCL) 691.1404 ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰਕਾਰੀ-ਮੁਆਫੀ 120-ਦਿਨ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਅਪਵਾਦ ਜਾਂ ਪਗਡੰਡੀ-ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨਟੇਕ 'ਤੇ ਕੈਲੰਡਰ 'ਤੇ ਨੋਟਿਸ ਦਾ ਡਿਫਾਲਟ ਕਰੋ; ਰੋਲੈਂਡ ਬਨਾਮ ਵਾਸ਼ਟੇਨਵ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡ ਕਮਿਸ਼ਨ, 477 ਮਿਸ਼. 197 (2007) ਦਾ ਸਖ਼ਤ-ਪਾਲਸੀ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.
  • ਸਗੀਰ ਟੌਲਿੰਗ. MCL 600.5851 ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਦੌਰਾਨ SOL ਵਜਾਉਂਦਾ ਹੈ।.

ਸਰਵੇਖਣ ਚੈਕਲਿਸਟ

  • ਡੀ.ਐਨ.ਆਰ. ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੱਢੋ।. ਪਰਿਵਾਰਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਤ UD-10 ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ MCL 257.624 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।.
  • ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਓ।. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਲੇਡਾਂ ਵਿੱਚ GPS-ਸਮਰੱਥ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਕੈਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੇਟਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।.
  • ਪਗਡੰਡੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ।. ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੇਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਉਸੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।.
  • ਨਾਈ ਦੇ ਲੌਗਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਮਨ ਜਾਰੀ ਕਰੋ।. ਸਥਾਨਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਬ ਦੇ ਗਰੂਮਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰੇਲ ਨੂੰ ਡੀ.ਐਨ.ਆਰ. ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।.
  • ਸਲੇਜ ਨੂੰ ਸਾਂਭ ਕੇ ਰੱਖੋ।. ਬ੍ਰੇਨਰ ਬਨਾਮ ਕੋਲਕ, 226 ਮਿਸ਼. ਐਪ. 149 (1997) ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਪੋਲੀਏਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਲੇਡ ਦੇ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਟੀਗੇਸ਼ਨ-ਹੋਲਡ ਪੱਤਰ ਭੇਜੋ।.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਨੋ-ਫਾਲਟ PIP ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸਾ ਕਿਸੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਲੇਡ-ਓਨ-ਸਲੇਡ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਰਾਈਡਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨੋ-ਫਾਲਟ PIP ਕੈਰੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਸਵਾਰ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ-ਭੁਗਤਾਨ ਕਵਰੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।.

ਕੀ ਕਿਸ਼ੋਰ ਦੇ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਮਾਪਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। MCL 324.82128 ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ Perin v. Peuler ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ ਵੀ ਮਾਪਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।.

ਬਰਫ਼ ਮੋਬਾਈਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ BAC ਦੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?

MCL 324.82127 ਦੇ ਤਹਿਤ 0.08 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਅਪਰਾਧ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।.

ਕੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਰਤੋਂ ਐਕਟ ਟ੍ਰੇਲ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਅਕਸਰ ਹਾਂ। MCL 324.73301 ਆਮ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਤੋਂ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਗਰੌਸ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਇੱਛਾ-ਪੂਰਵਕ ਅਤੇ ਬੇਪਰਵਾਹ ਦੁਰਵਿਹਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਹਨ।.

ਬਰਫਬਾੜੀ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ?

ਐਮਸੀਐਲ 600.5805(2) ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿੰਨ ਸਾਲ। ਗਲਤ ਮੌਤ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਿੰਗ ਸਟੈਚਿਊਟ ਐਮਸੀਐਲ 600.5852 ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਸੀਐਲ 691.1404 ਦੇ ਤਹਿਤ 120 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਨੋਟਿਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।.

ਘਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਨੀਤੀਆਂ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਜਾਂ ਰਿਕ੍ਰੀਏਸ਼ਨਲ-ਵੇਹਕਲ ਨੀਤੀ ਸਹੀ ਕਵਰੇਜ ਪਰਤ ਹੈ।.

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ?

ਐਟੋਰਨੀ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ ਨਾਲ ਮੁਫਤ, ਗੁਪਤ ਸਮੀਖਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ।.

1-844-624-2425 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ