ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਜੇਕਰ ਪੇਰਿਨ ਬਨਾਮ ਪਿਊਲਰ (2026) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ
ਜਦੋਂ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਚਾਬੀਆਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ — ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੌਜਵਾਨ, ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬੀ ਦੋਸਤ, ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਿਸਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਬੁਝਿਆ ਦੁਰਾਚਾਰ ਸੀ — ਤਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਜ਼ਖਮੀ ਮੁਦਈ ਨੂੰ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਚਾਬੀਆਂ ਸੌਂਪੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ ਪੈਰਿਨ ਬਨਾਮ ਪਿਊਲਰ, 373 ਮਿਚ. 531 (1964), ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਲਕ-ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਐਮਸੀਐਲ 257.401 ਜੋ ਉਸ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।.
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣ ਦੇ ਚਾਰ ਤੱਤ
ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ-ਸੌਂਪਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਨ ਆਫ ਐਕਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਨਿਗਰਾਨ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਸੀ;
- ਨਿਯੁਕਤੀਕਰਤਾ ਨੂੰ ਉਸ ਅਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਸੀ ਜਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ;
- ਇੱਕ ਚੀਜ਼ (ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਟ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਆਗਿਆ) ਦੀ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ; ਅਤੇ
- ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਤਾ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਧਾਰਕ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਮੁਦੱਈ ਦੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ।.
ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਮਾਲਕ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਐਮਸੀਐਲ 257.401 ਇੱਕ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਣਦਾਰੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸੋਧਾਂ ਹੁਣ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਲਕ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਪੀਅਰ-ਟੂ-ਪੀਅਰ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹਿਮਤੀ-ਅਧਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੈਨਾਂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇੱਕ ਸਖਤ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ — ਮਾਲਕ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ। ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਰ-ਮਾਲਕਾਂ (ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਉਧਾਰ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ), ਗੈਰ-ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਵਸਤੂਆਂ (ਹਥਿਆਰ, ਜਲ-ਯਾਨ, ਏਟੀਵੀ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਦਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
“ਜਾਣਦੇ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਜਾਣਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ” ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ”
ਦੂਜਾ ਤੱਤ ਲੜਾਈ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਦਾ ਵਕੀਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਬੂਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਚਾਬੀਆਂ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।.
- ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਸਬੰਧ।. ਕਿਸੇ ਕਿਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੇਪਰਵਾਹ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸੜਕ-ਰੇਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਦੀ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ।.
- ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ।. ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ “ਤੇ ਵਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਇੱਕ ਡਰਾਮਸ਼ਾਪ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸਮਾਨ ”ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ" ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਸਾਡੀ ਡਰਾਮ ਸ਼ਾਪ ਗਾਈਡ ਦੇਖੋ।.
- ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਬੋਧਿਕ ਅਸਮਰੱਥਾ।. ਡਿਮੈਂਸ਼ੀਆ, ਅਣਉਪਚਾਰਤ ਦੌਰੇ ਦਾ ਰੋਗ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜੋ ਕਿ ਸਕੱਤਰ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇ।.
| ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ “ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ” ਸੂਚਕ |
|---|---|
| ਟੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮਾਪਾ | ਪਿਛਲੀਆਂ ਕੁਤਾਹੀਆਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ, ਪਿਛਲੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ |
| ਮਾਲਕ | ਭਰਤੀ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ; ਸੀਡੀਐਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਾਟ ਫਿਜ਼ੀਕਲ |
| ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ | ਲਾਈਸੈਂਸ-ਚੈੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ; ਬਾਕਸ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸੀਡੀਐੱਲ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ |
| ਸੋਸ਼ਲ ਦੋਸਤ | ਸੌਂਪਣ ਵੇਲੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ |
| ਬਾਲਗ-ਬੱਚੇ ਦੀ ਉਧਾਰੀ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾਦਾ-ਦਾਦੀ ਨੂੰ ਦੇਣਾ | ਮਨੋ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਗਿਰਾਵਟ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ |
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਜਲ-ਯਾਨਾਂ ਅਤੇ ਏ.ਟੀ.ਵੀ. 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਪੇਰਿਨ — ਮਾਲਕ-ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਂਝੇ-ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਟਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ — ਹਰ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ। ATVs ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਖੋ ਏਟੀਵੀ/ਓਆਰਵੀ ਗਾਈਡ; ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਬੋਟਿੰਗ ਗਾਈਡ. ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਟੋਰਟੋਰਾ ਬਨਾਮ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, 373 ਮਿਚ. 563 (1964) ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਯੋਗ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਸਾਥੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਪੇਰਿਨ.
ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਵਿਚਾਰ
ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ ਸੌਂਪਣ ਵਾਲੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿੱਧੇ-ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਇਹ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਲਾਗੂ ਆਟੋ ਜਾਂ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੌਂਪਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਘਰਾਂ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹਥਿਆਰਾਂ-ਸੌਪਣੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸੌਂਪਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਆਟੋ ਨੀਤੀ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਸੌਪਣੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਚਾਅ ਪੱਖੀ ਵਕੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੈਕਹੈਫੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਤਰਕ (ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਕੇਸਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ) ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਕਸੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸਿੱਧੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਮੂਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਕੋਰਟਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰਕ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਜਿਊਰੀ ਕੋਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੀਚਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਇਨ ਲਿਮਿਨੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੀਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।.
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਤੱਤ
ਚੌਥਾ ਤੱਤ ਇਹ ਮੰਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ "ਸਹਿਮਤ" ਹੋਵੇ। ਜੇ ਓਪਰੇਟਰ ਗੈਰ-ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਅਣਪੇਸ਼ੀਤੀ ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ, ਤਾਂ ਭਰੋਸਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਚੀਗਨ ਦਾ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ-ਦੋਸ਼ ਨਿਯਮ (MCL 600.6304(6)) ਮੁਦਈ ਦੀ ਦੋਸ਼ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੁਦਈ ਦੀ ਦੋਸ਼ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਵਸੂਲੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਵਾਦੀਆਂ — ਓਪਰੇਟਰ, ਮਾਲਕ-ਸੌਂਪਣ ਵਾਲਾ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦਾ ਗਲਤ-ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ — ਵਿਚਕਾਰ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਵੰਡ MCL 600.6304(1) ਅਤੇ MCL 600.6304(2) ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਿਊਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।.
ਸੀਮਾ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ
MCL 600.5805(2) ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ ਇੱਕ ਸੱਟ-ਸੰਬੰਧੀ ਅਪਰਾਧ ਹੈ। MCL 600.5851 ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MCL 600.2922 ਦੇ ਤਹਿਤ ਗਲਤ-ਮੌਤ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਇਹੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ MCL 600.5852 ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ।.
ਪ੍ਰੀ-ਸੂਟ ਡਿਸਕਵਰੀ ਜੋ ਫਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਟਰੱਸਟ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਬੀਮਾ ਅਰਜ਼ੀ, ਪਿਛਲੇ ਨੁਕਸਾਨ-ਇਤਿਹਾਸ ਰਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ MVR ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਮਨ ਕਰੋ। ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮੁਲਜ਼ਮਾਂ ਲਈ, ਹਾਇਰਿੰਗ ਫਾਈਲ, 49 CFR 391.25 ਦੇ ਅਧੀਨ CDL ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਾਲਾਨਾ MVR ਸਮੀਖਿਆ ਲੌਗ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ-ਮਗਰੋਂ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ-ਕਾਰਵਾਈ ਮੈਮੋ ਨੂੰ ਸੰਮਨ ਕਰੋ। ਕਿਰਾਏ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮੁਲਜ਼ਮਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਾਇਆ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਲਾਇਸੈਂਸ-ਸਕੈਨ ਲੌਗ, ਅਤੇ ਉਸ ਲੋਟ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕਿਰਾਇਆ ਇਤਿਹਾਸ। ਬ੍ਰੇਨਰ ਬਨਾਮ ਕੋਲਕ, 226 ਮਿਸ਼. ਐਪ. 149 (1997) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੋਲੀਏਸ਼ਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਇੱਕ ਲਿਟੀਗੇਸ਼ਨ-ਹੋਲਡ ਪੱਤਰ ਭੇਜੋ।.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ MCL 257.401 ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਮਾਲਕ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਵਿਧਾਨਿਕ (statutory) ਅਤੇ ਪਰੋਖ (vicarious) ਹੈ — ਸਹਿਮਤ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਦੇਣਦਾਰੀ (strict liability)। ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ (Negligent entrustment) ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਨੂੰਨ (common-law) ਸਿੱਧੀ-ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੌਂਪਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਜਾਂ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਅਯੋਗ ਸੀ।.
ਕੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਮਾਪੇ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਿਸ਼ੋਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੱਡੀ ਦੀ ਟੱਕਰ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, MCL 257.401 ਪ੍ਰਤਿਨਿਧੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਪੇਰਿਨ ਬਨਾਮ ਪਿਊਲਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ-ਸੌਂਪੇਣ ਸਿੱਧੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ। ਏਟੀਵੀ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ-ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ MCL 324.81101 et seq. ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਕਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਮਾਨ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।.
ਕੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ ਹਥਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਆਨ ਵਾਲੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਯੋਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਬੰਦੂਕ, PLCAA ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਕਰੇਤਾ-ਬਚਾਅ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਸੰਘੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।.
ਕੀ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਬਾਰੇ?
ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਸੋਧ, 49 U.S.C. 30106, ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਅਸਿੱਧੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸਿੱਧੇ-ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੀ। ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਉੱਭਰੀ ਹੋਈ ਖਰਾਬ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ, ਉਸ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
ਕੀ ਭਰੋਸੇ ਵਾਲੇ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦਾ ਸਬੂਤ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਜ਼ਾ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿੱਥੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਅਸਲ ਸੱਟ ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੌਲਤ ਦਾ ਸਬੂਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਸ਼ਨ ਇਨ ਲਿਮਿਨ ਅਤੇ ਬੇਦਖਲੀ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।.
ਮੈਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਚੋਟ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ MCL 600.5805(2) ਅਨੁਸਾਰ। ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਲਈ MCL 600.5851 ਤਹਿਤ ਟੋਲਿੰਗ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।.
ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ? ਇਸ ਦਾ ਇਕੱਲੇ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰੋ।.
ਐਟੋਰਨੀ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ ਨਾਲ ਮੁਫਤ, ਗੁਪਤ ਸਮੀਖਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ।.
1-844-624-2425 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ