ਆਮ ਤੌਰ “ਤੇ MCL 600.5805 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ। ਮੈਡੀਕਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ (ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ”ਖੋਜ" ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ)। ਨੋ-ਫਾਲਟ PIP ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੋਟਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।.

MCL 500.3135 ਦੇ ਤਹਿਤ ਗਲਤੀ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ (ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ) ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਤ, ਸਥਾਈ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ, ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ - ਇੱਕ ਵਸਤੂਨਿਸ਼ਠ ਪ੍ਰਗਟਾਵਟ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਜੀਵਨ ਬਤੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਮ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।.

MCL 600.2959 ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਦੋਸ਼ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ — ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।.

ਪੀਆਈਪੀ (ਪਰਸਨਲ ਇੰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ) ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਆਟੋ ਬੀਮਾਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਫਸਟ-ਪਾਰਟੀ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਡਾਕਟਰੀ, ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲਵੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਦਾਅਵਾ ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਗ਼ੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ (ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸੱਟ ਵਿਲ) ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.

Personal injury cases are typically handled on a contingency-fee basis — no fee unless there is a recovery. Costs are advanced by Attorney Manny Chahal and reimbursed from settlement or verdict.