ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ

ਡੈਟਰਾਇਟ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਹਾਦਸਾ

ਡੈਟਰਾਇਟ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਕੀਲ

ਡੈਟਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਬਦਲ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਕਵਰੇਜ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ PIP ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇੋਰਿਟੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਅਸਾਈਨਡ-ਕਲੇਮ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਟੋਰਨੀ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ ਡੈਟਰੋਇਟ ਅਤੇ ਵੇਨ ਕਾਉਂਟੀ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ-ਟੱਕਰ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।.

ਤਾਜ਼ਾ ਨਤੀਜਾ: $2.135 ਮਿਲੀਅਨ ਵੇਨ ਕਾਊਂਟੀ ਜੂਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਤੇ $1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿੱਜੀ ਚੋਟਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ। ਪਿਛਲੇ ਨਤੀਜੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।.

ਕੇਸ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ

ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪਰਖਿਆ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ।.

ਪੈਦਲ ਪਾਰਥਕ ਟੱਕਰਾਂ

ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਅਤੇ ਅਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕਾਂ 'ਤੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ।.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ

ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮਿਸਿਜ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਵਹੀਕਲ ਓਵਰਲੇਅ ਨਾਲ ਟੱਕਰਾਂ।.

ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ

ਜਦੋਂ ਦੋਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ ਭੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ-ਦਾਅਵਾ ਸਹੂਲਤ ਰਾਹੀਂ ਰਿਕਵਰੀ।.

ਗ਼ੈਰ-ਹਾਜ਼ਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੜਤਾਲਾਂ

ਫ਼ੋਨ-ਵਰਤੋਂ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਅਣਗਹਿਲੀ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਕਰਾਅ, ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ।.

ਆਫ਼ਤ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤ ਮੌਤ

ਟੀਬੀਆਈ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ, ਮਲਟੀ-ਸਿਸਟਮ ਸਦਮਾ, ਅਤੇ ਮਾਰੂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ।.

ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਗਾਰਡ

ਘੱਟ-ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਉਪਜ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨਾਲ।.

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਲਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯੋਰ ਕਲੇਮ

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ।.

ਐਮਸੀਐਲ 500.3114(1)ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਪੀਆਈਪੀ ਤਰਜੀਹ – ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਆਟੋ ਪਾਲਿਸੀ, ਫਿਰ ਘਰੇਲੂ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ, ਫਿਰ ਅਸਾਈਨਡ-ਕਲੇਮ ਸੁਵਿਧਾ ਰਾਹੀਂ।.
ਐਮਸੀਐਲ 500.3115ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਇਰਿਟੀ ਘਰੇਲੂ ਕਵਰੇਜ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ/ਚਾਲਕ ਨੀਤੀ ਰਾਹੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ PIP।.
ਐਮਸੀਐਲ 500.3135ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸੱਟ।.
MCL 600.5805ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ।.
ਐਮਸੀਐਲ 257.612ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੱਕ।.
ਐਮਸੀਐਲ 600.2959ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ — ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੀ ਮੈਂ ਫਿਰ ਵੀ PIP ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਹਾਂ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਨੋ-ਫਾਲਟ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ MCL 500.3114-3115 ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਈ ਤਰਜੀਹੀ ਪੱਧਰਾਂ ਰਾਹੀਂ PIP ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।.

ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਭੱਜ ਜਾਂਦਾ?

ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਅਸਾਈਨਡ ਕਲੇਮਜ਼ ਪਲਾਨ (MACP) ਰਾਹੀਂ PIP ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬੀਮਾ-ਰਹਿਤ ਵਾਹਕ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।.

ਕੀ ਮੈਂ ਦਰਦ ਅਤੇ ਤਕਲੀਫ਼ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸੱਟ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ — ਮੌਤ, ਸਥਾਈ ਗੰਭੀਰ ਬਦਸੂਰਤੀ, ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਜ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ MCL 500.3135 ਦੇ ਅਧੀਨ।.

ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਚੌਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵਾਂ?

ਮਿਚੀਗਨ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਹ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।.

ਡੈਟਰਾਇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਗਈ?

ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਅਲਾਰਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁਫਤ, ਗੁਪਤ ਕੇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ। ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰ ਨਾ ਕਰੀਏ।.

1-844-624-2425 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਮੁਫ਼ਤ ਕੇਸ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਬੰਧਤ ਅਭਿਆਸ ਖੇਤਰ

ਡੈਟਰਾਇਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਬੀਮਾ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ