ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ: 7 ਅਹਿਮ ਕਦਮ

ਐਟਾਰਨੀ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ - ਲਾ ਆਫਿਸ
ਗਿਆਨ ਭੰਡਾਰ · ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ: 7 ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ

ਐਡਵੋਕੇਟ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ ਦੁਆਰਾ · 2026 ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ · ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ~6 ਮਿੰਟ

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 72 ਘੰਟੇ ਤੁਹਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। PIP ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਰ ਉਹ ਫਾਈਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।.

ਕਦਮ 1: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਮਦਦ ਲਓ (ਮਿੰਟ 0–10)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਓ। ਆਪਣੀਆਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ — ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਤ — ਦਰਦ, ਚੱਕਰ, ਗਰਦਨ ਜਾਂ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਦਰਦ, ਜਾਂ ਸਿਰ 'ਤੇ ਚੋਟ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ। "ਮੈਂ ਠੀਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ" ਕਹਿ ਕੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਐਡਰੇਨਾਲਿਨ ਚੋਟ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵ੍ਹਿਪਲੈਸ਼, ਕੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀਆਂ ਚੋਟਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ 24–72 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦਾ ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੁਹਾਡੀ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।.

ਕਦਮ 2: ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ — ਹਮੇਸ਼ਾ

ਮਿਚੀਗਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਚੋਟ, ਮੌਤ ਜਾਂ $1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (MCL 257.622). ਇਕ ਸ਼ਾਂਤ ਦੋ-ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੱਕਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਰਿਪੋਰਟ ਲੈ ਲਓ. UD-10 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰੈਸ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਬੀਮਾ ਅਡਜਸਟਰ ਵੱਲੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਗੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਫਸਰ ਵੱਲੋਂ ਦੋਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਣ ਬੰਧਨਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.

ਕਦਮ 3: ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਰੋ

  • ਤਸਵੀਰਾਂ. ਚਾਰਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਮਲਬੇ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।.
  • ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ।. ਨਾਮ, ਪਤਾ, ਫੋਨ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ, ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਮਾ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਓ।.
  • ਗਵਾਹ. ਹੋਰ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਜਿਨ੍ਹਾ ਨੇ ਹਾਦਸਾ ਦੇਖਿਆ। ਸੁਤੰਤਰ ਗਵਾਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ; ਦੋਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।.
  • ਦ੍ਰਿਸ਼।. ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਾਟ ਜੋ ਕਿ ਚੌਂਕ, ਮੌਸਮ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।.

ਕਦਮ 4: 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਹਸਪਤਾਲ ਨਹੀਂ ਗਏ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਕੋਲ ਜਾਓ। ਹਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਲਦੇ ਹੋ: ਇਹ [ਤਾਰੀਖ] ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਹੈ. ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਆਟੋ-ਸਬੰਧਤ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿਲਿੰਗ ਕੋਡ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ PIP ਫਾਈਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ — ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ — ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ।.

ਕਦਮ 5: ਪੀਆਈਪੀ ਅਰਜ਼ੀ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰੋ

ਇਹ ਉਹ ਕਦਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਮਿਸ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 1 ਸਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ PIP ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੱਟ ਦੀ ਲਿਖਤੀ ਸੂਚਨਾ ਦੇਣ ਲਈ (MCL 500.3145)। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਉਹ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਆਟੋ ਪਾਲਿਸੀ ਹੈ — ਭਾਵੇਂ ਹਾਦਸਾ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਡਾਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਸੂਬਾ ਹੈ।.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਈ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਸੀ, ਤਾਂ MCL 500.3114 ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਹੈ: (1) ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੀ ਆਟੋ ਪਾਲਿਸੀ, (2) ਜਿਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਨ, ਉਸ ਦੀ ਆਟੋ ਪਾਲਿਸੀ, (3) ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਅਸਾਈਨਡ ਕਲੇਮਜ਼ ਪਲਾਨ। ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰ ਮਾਰੇ ਗਏ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਜੀਹ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।.

ਤੁਸੀਂ PIP ਅਧੀਨ ਕੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਸਾਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚੇ (ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ), 3 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ (ਸੀਮਤ) ਗੁਆਚੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਦਾ 85%, ਉਹਨਾਂ ਘਰੇਲੂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਬਦਲ ਵਜੋਂ $20/ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਮੈਡੀਕਲ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਲਈ ਮਾਈਲੇਜ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦੇਖਭਾਲ।.

ਕਦਮ 6: ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰੋ

24–72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਐਡਜਸਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਦੋਸਤਾਨਾ ਲਹਿਜਾ ਅਪਣਾਉਣਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਉਹ “ਬੱਸ ਤੁਹਾਡਾ ਬਿਆਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕੀਏ,” ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਗੇ।. ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡਡ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਕਹੋਗੇ, ਉਹ ਲਿਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਦੱਸਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਡਿਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।.

ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਐਡਜਸਟਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਲਿਸੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਉੱਥੇ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡਡ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।.

ਕਦਮ 7: ਕੁਝ ਵੀ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ

ਅਡਜਸਟਰ ਸਸਤੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ $500–$2,500 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਜੋ "ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ" ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗੇ। ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਤੁਸੀਂ ਰਿਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਮਲਾ ਖਤਮ — ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਹਰਨੀਏਟਿਡ ਡਿਸਕ ਲੱਭ ਲਓ। ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ: PIP ਮੈਡੀਕਲ, ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਬਦਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਦੇਖਭਾਲ, ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਦਾ ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜ, ਮਿਨੀ-ਟੋਰਟ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮਾ/ਘੱਟ ਬੀਮਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਿਸਟ ਕਵਰੇਜ।.

ਕੀ ਨਾ ਕਰੀਏ

  • ਕ੍ਰੈਸ਼ ਬਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਨਾ ਕਰੋ।. ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਬਾਰਬੇਕਿਊ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ। ਐਡਜਸਟਰ ਅਤੇ ਡਿਫੈਂਸ ਵਕੀਲ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।.
  • ਅਗਲੀਆਂ ਅਪੁਆਇੰਟਮੈਂਟਾਂ ਛੱਡੋ ਨਾ।. ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਕਫ਼ਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਘਟਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਂਝਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।.
  • ਵੱਡਾ ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਨਾ ਦੱਸੋ।. ਤੁਹਾਡੇ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਲਾਈਨ-ਬਾ-ਲਾਈਨ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।.
  • ਦੋਸ਼ੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿਓ।. ਉਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ — 2014 ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਗਾਇਨੈਕੋਲੋਜਿਸਟ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਹੀਂ।.
  • ਢਾਹੇ ਨਾ ਢਹਿਣ ਦਿਓ।. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਚਾਹੇਗੀ। ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।.

ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖਾਂ

ਆਖਰੀ ਮਿਤੀਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਅਧਿਕਾਰ
ਪੀਆਈਪੀ ਲਿਖਤੀ ਸੱਟ ਨੋਟਿਸਕ੍ਰੈਸ਼ ਤੋਂ 1 ਸਾਲਐਮਸੀਐਲ 500.3145(1)
ਹਰ PIP ਬਿੱਲ / ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ 1 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਨਿਯਮਅਸਲ ਤੋਂ 1 ਸਾਲ ਬਾਅਦਐਮਸੀਐਲ 500.3145(2)
ਤੀਜੀ-ਧਿਰ (ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ) ਮੁਕੱਦਮਾ3 ਸਾਲ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦਐਮਸੀਐਲ 600.5805(2)
ਮਿਨੀ-ਟਾਰਟ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ3 ਸਾਲਐਮਸੀਐਲ 500.3135(3)(ਡੀ)
ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨੋਟਿਸ60–120 ਦਿਨਐਮਸੀਐਲ ੬੯੧.੧੪੦੪, ੬੦੦.੬੪੩੧

ਸਬੰਧਤ ਗਿਆਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੇਖ

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਨੋ-ਫਾਲਟ 2019 ਸੁਧਾਰ · ਸੀਮਾ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ · ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨੁਕਸ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਮੈਨੂੰ ਠੀਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਡਾਕਟਰ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਲੱਛਣ 24-72 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਰਨ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਵੇਲ਼ੇ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.

ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਮੇਰੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ PIP ਕਿਉਂ ਫਾਈਲ ਕਰਾਂ?

ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਸੂਬਾ ਹੈ। PIP ਲਈ ਦੋਸ਼ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੱਕ ਨਾ-ਦੋਸ਼ੀ PIP ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ।.

ਕੀ ਮੈਂ ਗ਼ਲਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਹਾਂ — ਪਰ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਜੋ PIP ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ, ਵਾਧੂ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਾਧੂ ਮੈਡੀਕਲ) ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ MCL 500.3135 ਦੇ ਅਧੀਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸੱਟ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਮੌਤ, ਸਥਾਈ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ, ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਜ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀ)।.

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕੇਸ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 6-18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਇਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਸ 18-36 ਮਹੀਨੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਲਗਾਤਾਰ ਇਲਾਜ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਲਝਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਕਟਰੀ ਸੁਧਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।.

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ? ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਾ ਕਰੋ।.

ਐਟੋਰਨੀ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ ਨਾਲ ਮੁਫਤ, ਗੁਪਤ ਸਮੀਖਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ।.

1-844-624-2425 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ