ਮੈਕੋਮ ਕਾਉਂਟੀ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ

ਮੈਕੋਂਬ ਕਾਊਂਟੀ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਾ

ਮੈਕੋਮ ਕਾਉਂਟੀ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ

Commercial truck collisions are not ordinary auto cases. Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR), driver-log records, electronic logging device (ELD) data, and fleet-maintenance records all become evidence — and they disappear without prompt legal action. Manny Chahal represents victims of truck and commercial-vehicle collisions on I-94, I-696, M-59, and across Macomb County.

ਤਾਜ਼ਾ ਨਤੀਜਾ: $2.135 ਮਿਲੀਅਨ ਵੇਨ ਕਾਊਂਟੀ ਜੂਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਤੇ $1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿੱਜੀ ਚੋਟਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ। ਪਿਛਲੇ ਨਤੀਜੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।.

ਕੇਸ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ

ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪਰਖਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ।.

ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ ਅਤੇ 18-ਪਹੀਆ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰਾਲੇ, ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ।.

ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਾਹਨ

Amazon, FedEx, UPS, ਅਤੇ ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕਵਰੇਜ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।.

ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ

ਢੋਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ, ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਉਸਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਰੇ ਹਾਦਸੇ।.

ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ

ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ-ਆਪਾਤਕਾਲੀਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।.

ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਅਤੇ ਮੌਤ

ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਟੱਕਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਸਦਮੇ ਵਾਲੀ ਦਿਮਾਗੀ ਸੱਟ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ, ਅਧਰੰਗ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦੇ ਦਾਅਵੇ।.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ HOS ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ

ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੌਗਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ELD) ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ, ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦਾਅਵੇ।.

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਲਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯੋਰ ਕਲੇਮ

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ।.

49 ਸੀ.ਐਫ.ਆਰ. ਭਾਗ 350–399ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ — ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਡਰੱਗ/ਅਲਕੋਹਲ ਟੈਸਟਿੰਗ।.
ਐਮਸੀਐਲ 500.3101 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।.ਮਿਸ਼ਿਗਨ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਐਕਟ — ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਪੀਆਈਪੀ ਲਾਭ।.
ਐਮਸੀਐਲ 500.3135ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸੱਟ।.
MCL 600.5805ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ।.
ਐਮਸੀਐਲ 600.2959ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼.
49 ਸੀ.ਐਫ.ਆਰ. § 395.8ਘੰਟਿਆਂ-ਦੀ-ਸੇਵਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ ਲੋੜਾਂ — ਥਕਾਵਟ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ।.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ (FMCSR) ਦੁਆਰਾ ਰਾਜ ਨਿਗਲੈਕਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉੱਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ-ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰਿਕਾਰਡ, ELD ਡਾਟਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਯੋਗਤਾ ਫਾਈਲਾਂ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਸ਼ੇ/ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ — ਤੁਰੰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।.

ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਫਲੀਟ ਮਾਲਕ, ਬਰੋਕਰ, ਸ਼ਿਪਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ — ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਹਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਅਤੇ ਹਰ ਉਪਲਬਧ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।.

ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਿਹੜਾ ਸਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮੌਕੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਟਰੱਕ (USDOT ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ। ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ। ਤੁਹਾਡੇ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ। ਬੀਮਾ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ। ਤੁਹਾਡਾ ਵਕੀਲ ELD ਡਾਟਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਲਈ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਪੋਲੀਏਸ਼ਨ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।.

ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਫਾਈਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ MCL 600.5805 ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।.

ਕੀ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਹੋ?

ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਅਲਾਰਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁਫਤ, ਗੁਪਤ ਕੇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ। ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰ ਨਾ ਕਰੀਏ।.

1-844-624-2425 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ   ਮੁਫ਼ਤ ਕੇਸ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਬੰਧਤ ਅਭਿਆਸ ਖੇਤਰ

ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ →ਨੋ-ਫਾਲਟ ਬੀਮਾ →ਸਿਵਲ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ →