ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼: ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਵਸੂਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਮਿਚੀਗਨ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਰਾਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜ ਲਈ ਸਖ਼ਤ 51% ਬਾਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ — ਦੋਹਾਂ ਪੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੂਰੀ ਵੱਲੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ — ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਫੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।.
ਮੂਲ ਨਿਯਮ: MCL 600.2959
ਮਿਚੀਗਨ ਨੇ 1995 ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ (ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮੇਦਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਗਲਤੀ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। MCL 600.2959 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਿਸ ਮੁਕੱਦਮੇਦਾਰ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ - ਦਰਦ, ਪੀੜ, ਮਾਨਸਿਕ ਤਕਲੀਫ, ਸਾਥ ਛੁੱਟਣ ਦਾ ਗਮ - ਫਿਰ ਵੀ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ (ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ) ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗ਼ਲਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ।.
ਗਣਿਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
| ਸਚਿੱਤ੍ਰਣ | ਵਾਦੀ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ % | ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ | ਵਸੂਲਣਯੋਗ ਰਕਮ |
|---|---|---|---|
| ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਸੂਰ | 0% | $500,000 ($150k ਆਰਥਿਕ + $350k ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ) | $500,000 |
| ਮੁਦਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ | 30% | $500,000 ($150k ਆਰਥਿਕ + $350k ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ) | $350,000 (ਦੋਹਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 30% ਤੱਕ ਘਟਾਈਆਂ ਗਈਆਂ) |
| 50% ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਾਦੀ | 50% | $500,000 | $250,000 (ਦੋਹਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ 50% ਦੀ ਕਮੀ) |
| ਪੇਸ਼ਕਾਰ ਬਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ | 51% | $500,000 ($150k + $350k) | $73,500 ($150k × 49%) — ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਖਤਮ |
| ਪੇਸ਼ੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤੀ | 80% | $500,000 ($150k + $350k) | $30,000 ($150k × 20%) — ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਗੁੰਮ |
ਮੁਖ਼ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ — ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ
ਟੋਰਟ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਈ ਪ੍ਰਤਿਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅੱਜ MCL 600.6304 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੋਸ਼ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਵਾਦੀ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤੀ 50% / 30% / 20% ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਕੱਦਮੇਦਾਰ ਗੁੰਮ ਹੋਏ 20% ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੋ ਤੋਂ ਵਸੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਆਟੋ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ/ਘੱਟ ਬੀਮੇ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਿਸਟ ਕਵਰੇਜ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਹੈ।.
ਆਟੋ ਕਰੈਸ਼: ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਮਿਚੀਗਨ ਦੀ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅੰਤਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। MCL 500.3135(2)(b) ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇੱਕ ਵਾਦੀ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ — ਇਹ ਉਹੀ 51% ਮਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਥਾਂ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਟੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੂਰੀ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਮੁਦਈ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ ਬਿਨਾਂ ਮਾਮਲਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਸ਼ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ PIP ਲਾਭ ਉਪਲਬਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।.
ਅਹਾਤੇ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ: ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਦਿਲ-ਐਲਸੈਯਦ
ਜੁਲਾਈ 2023 ਦੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਡਲ-ਏਲਸਾਯਦ ਬਨਾਮ ਐਫ ਐਂਡ ਈ ਆਇਲ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਬਣਾਇਆ। ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਾਣਾ ਲੁਗੋ ਸਿਧਾਂਤ ਨੇ "ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ" ਖਤਰਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਨਵਾਂ ਢਾਂਚਾ ਜੂਰੀ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਮੁਦਈ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋਲਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੁਡਲ ਮੁਦਈ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕੋਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਜੂਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫੈਸਲੇ ਦੇ 60% ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ 51% ਬਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਰੀ ਦੋਹਾਂ ਪੱਖਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋਲਦੀ ਹੈ।.
ਪ੍ਰਤੀਵਾਦੀ ਦੀ ਤਰਫ਼ੋਂ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
- ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣਾ।. ਫ਼ੋਨ ਰਿਕਾਰਡ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼-ਕੈਮ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ ਸੱਦੇ ਰਾਹੀਂ ਮੰਗਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।.
- ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ।. 0.08 ਤੋਂ ਵੱਧ BAC ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਆਟੋ ਕੇਸਾਂ ( alkohol-related disqualifications 'ਤੇ MCL 500.3135(2)(b)) ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।.
- ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ।. MCL 257.710e(7) ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ 5% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।.
- ਸਪੱਸ਼ਟ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ।. ਖਾਸ ਤੌਰ “ਤੇ ਪ੍ਰੀਮਿਸ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ, ”ਸ਼ੰਕétaient ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗੇ ਸੀ, ਉਥੋਂ 4 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਸਨ" ਇੱਕ ਫਾਲਟ-ਐਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦਲੀਲ ਹੈ।.
- ਅਸੰਗਤ ਬਿਆਨ।. ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ER, ਪੁਲਿਸ ਅਫ਼ਸਰ, ਐਡਜਸਟਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।.
ਪਲਾਇੰਟ ਦੀ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਕੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਸਾਫ਼ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ. ਜੇਕਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਜਿਊਰੀ ਉੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।.
- ਸੰਜਮੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ।. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜ਼ਹਿਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਡਾਕ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਵਿਹਾਰ।.
- ਆਜ਼ਾਦ ਗਵਾਹ।. ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦਰਸ਼ਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।.
- ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਕਾਲੀ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ।. ਇੱਕੋ ਦਿਨ ER ਦਾ ਦੌਰਾ, ਲਗਾਤਾਰ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਫਾਲੋ-ਥਰੂ ਕ੍ਰੈਡਿਬਿਲਟੀ ਬਾਰੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਦਲੀਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਸਨੂੰ ਜਿਊਰੀਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ)।.
- ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਉਸਾਰੀ।. ਇੱਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਮਾਹਰ 10–20 ਅੰਕਾਂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
ਬੇ-ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ (ਖਾਲੀ ਕੁਰਸੀ)
ਐਮਸੀਐਲ 600.2957(2) ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਜਿਊਰੀ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਲੋਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਦੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੁਦਅਈ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੀ ਹਰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਾਰਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਗੈਰ-ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਦਅਈ ਜਵਾਬ ਦੇ ਖਾਲੀ ਕੁਰਸੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਦਅਈ ਦਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।.
ਵਿਆਵਹਾਰਿਕ ਰਣਨੀਤੀ
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਔਗੁਣ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੌਰਾਨ। ਪਹਿਲੇ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਫੋਟੋ, ਡੈਸ਼-ਕੈਮ, ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪੁਨਰ-ਸਿਰਜਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੁਦਈ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਲੈਵਰੇਜ ਕਦਮ ਹਰ ਸਮਕਾਲੀ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਕੀਲ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਜੇ ਮੇਰੇ ਉੱਤੇ 49% ਦੋਸ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ — ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ 50% ਦੋਸ਼ ਤੱਕ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਤ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ 49% ਦੋਸ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਨਾਮ ਦਾ 51% ਹਿੱਸਾ), ਪਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।.
ਜੇ ਦੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕਰਕੇ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਊਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਦੋਸ਼ ਵੰਡਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ - ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਕਈ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।.
ਕੀ ਸੀਟਬੈਲਟ ਨਾ ਪਾਉਣਾ ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਪਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ — MCL 257.710e(7) ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5%। ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਨ-ਕਾਰਕ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।.
ਜੇ ਮੈਂ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਮੰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ?
ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਬਿਆਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਿਮ ਨਹੀਂ। ਲੋਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਮੁਆਫ਼ੀ ਮੰਗਦੇ ਹਨ; ਜਿਊਰੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ, ਫੋਟੋਆਂ, ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੂ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।.
ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ? ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਾ ਕਰੋ।.
ਐਟੋਰਨੀ ਮੈਨੀ ਚਾਹਲ ਨਾਲ ਮੁਫਤ, ਗੁਪਤ ਸਮੀਖਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ।.
1-844-624-2425 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ

